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新聞動態
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道路瀝青混合料面層碾壓的順序1)壓實路面應從道路兩側邊緣開始，逐bai步碾壓移向道路中du心。先后兩次的滾壓帶要有一定的重疊寬度，串聯壓路機和單輪振動壓路機的重疊寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機的重疊寬度可取主壓輪的一半。2、開始第一遍沖擊碾壓[/url]的最佳溫度石油瀝青為80～150℃之間(渣油瀝青為90～110℃、，若碾壓溫度過高，材料會在滾輪前受到擠壓，出現沿滾輪邊緣膨脹產生橫向裂紋和粘附于滾輪上的現象。當碾壓溫度過低，瀝青粘度變高，難以壓實，碾壓過的路面會出現龜裂現象。3、壓路機要盡量靠近攤鋪機碾壓，并采取先輕后重的施壓方法，以確保在混合料冷卻到低于所需最低溫度前達到密實度要求。4、在碾壓新鋪瀝青混合料時，操作人員應先將驅動輪駛入新鮮混合料場，以減少波紋和斷裂現象。5、保持沖擊碾壓速度恒定，熱料面層上不要任意停車;轉向或起步時應緩慢，這樣可以把壓痕減到最小。6、振動壓路機轉移、換向或停駛時要斷開振源，等到壓實作業時再接通。7、碾壓時變更碾道(倒軸調車、要在碾壓區較冷的一端進行;要避免在熱瀝青料層上停機。壓路機停放時要與行駛方向成一定角度 上一篇瀝青路面施工規范和技術要求下一篇道路瀝青運輸方式有哪些 |
